Le programme "Mornay Grand Prix"

Mornay Grand Prix

Le privilège de l'exclusif

Le circuit de Mornay s'est doté, en 2012, des dernières Formula Renault 2.0 avec toutes les options du catalogue à savoir palettes au volant, capteurs d'acquisition de données, nouvel motorisation (230cv) et nouveau kit aérodynamique.

Mornay Grand Prix est un club de pilotes, amateurs ou professionnels, ayant atteint les niveaux 8, 9 et 10 et qui sont l'exemple même des pilotes entièrement formés et fidèles à l'école Pierre Petit.

Mornay Grand Prix c'est l'expérience, l'humilité et le plaisir de se retrouver entre passionnés.

Monter sur son premier podium

Le programme Grand Prix, qui couvre les niveaux 8, 9 et 10, c'est le plongeon dans le monde de la compétition :

  • Niveau 8 : apprendre √† g√©rer un programme sportif tout en s'appuyant sur les acquisition de donn√©es pour d√©terminer ses choix de comp√©titions. D√©couvrir et interpr√©ter les b√©n√©fices d'une s√©ance en simulateur.
  • Niveau 9 : maitriser les √©changes avec les ing√©nieurs et motoristes pour gagner un programme.
  • Niveau 10 : savoir d√©boucher une bouteille de champagne sur un podium et savoir arroser ses √©quipiers.

Mornay Grand Prix n'est pas la fin d'un cursus d'enseignement. C'est au contraire le commencement d'un cycle plus captivant encore : la compétition.

Les monoplaces du programme Grand Prix

Le circuit de Mornay dispose, pour le programme Discovery, d'un parc de monoplaces dédiées à l'apprentissage du pilotage.

Il est constitué de monoplaces

  • - Formule Renault 1700
  • - Formule Renault 2000
  • - Formula Renault 2.0

Ces deux autos ont fait leurs preuves sur de nombreux circuits dans le monde. Des pilotes aussi célèbres que Alonzo, Hamilton ou bien Massa ont fait leurs premières armes dans les championnats de Formule Renault.

Elles permettent toujours aujourd'hui à de nombreux pilotes d'accéder à des niveaux supérieurs (GP2, Formule 1, etc..).

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Les caractéristiques techniques

La Formule Renault 1700 en détail (cliquez ici)

La Formule Renault 1700 comble tous les débutants par sa facilité d'approche et ses performances dynamiques. Fiable, rapide et précise, c'est la formule idéale pour débuter en pilotage ou pour un baptème.

  • Chassis tubulaire
  • Moteur Renault 130cv
  • 4 cylindres 1,7 litre
  • Boite m√©canique 5 rapports
  • Poids : 450 kg
  • Vitesse max : 250 km/h

La Formule Renault 2000 en détail (cliquez ici)

Véritable petite formule 1, la Formule Renault 2000 possède un rapport poids/puissance équivalent aux GT les plus puissantes du marché.

  • Chassis carbone
  • Moteur Renault 185cv
  • 4 cylindres 2,0 litres
  • Boite s√©quentielle 6 rapports
  • Poids : 480 kg
  • Vitesse max : 250 km/h

La Formule Renault 2.0 en détail (cliquez ici)

La Formule Renault 2.0 est aujourd'hui la monoplace de dernière génération. Elle dispose de ses propres championnats en Europe et en Asie.

  • Chassis carbone
  • Moteur Renault 210cv
  • 4 cylindres 2,0 litres
  • Boite s√©quentielle 7 rapports avec palettes au volant
  • Poids : 500 kg
  • Vitesse max : 260 km/h

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